Il Motorhome: Perché Ci Piace Così Tanto?

01.04.2021
Motorhome piccoli e compatti? Esistono eccome!
Motorhome piccoli e compatti? Esistono eccome!

Il motorhome è probabilmente la tipologia di camper che parla maggiormente di noi di EVO.

Puoi vederlo chiaramente anche dai marchi che trattiamo, in particolare Dethleffs, Autostar e Pilote, tutti rinomati per i loro camper integrali.


Non solo ovviamente, così come qui da noi non vedrai solo motorhome.


Ci piace aiutare chi viene da noi a trovare il camper su misura per lui e le sue esigenze, e quindi non potremmo non avere a disposizione anche semintegrali, mansardati e van.


Oggi tuttavia vogliamo spiegarti perché amiamo tanto il motorhome, e quali sono secondo noi i suoi pregi migliori.

Il Nostro Roberto


Se ci conosci un po' "da vicino" forse saprai che il nostro Roberto non viaggia affatto su un motorhome, anzi.


Al momento lui fa parte del "team van", e questo perché la sua passione per il rally e lo sci e la sua famiglia non numerosa si sposano più che bene con questa tipologia di mezzo.

All'opposto di un motorhome: il van.
All'opposto di un motorhome: il van.


Piccolo, compatto, sportivo.


Ma non è un mistero che i motorhome affascinino anche lui, anche perché comunque un camper integrale non è necessariamente grande e ingombrante.


Non ci credi?


Dai un'occhiata al Laika Rexosline 680 che trovi tra i nostri usati, o sbircia la recensione degli Allemandich sull' Autostar I660 Celtic Edition...

Toccare il Cielo con un Dito

Di certo una delle cose che più apprezziamo dei motorhome è il loro immenso parabrezza panoramico.


Già viaggiare su un camper rispetto a una macchina ti dà l'idea di essere padrone del mondo, di dominare la strada...


Ma un motorhome amplifica queste sensazioni, e ti sembra davvero di poter toccare il cielo con un dito.


Un grande parabrezza panoramico per sentirti parte della natura.
Un grande parabrezza panoramico per sentirti parte della natura.

Spesso poi un camper del genere dispone anche di oblò panoramici di tutto rispetto a livello del tetto: hai idea di quanto questo renda luminoso l'ambiente, e quanto anche il suono della pioggia possa essere rilassante..?

Comfort Estremo


Un motorhome nasce per essere comodo e confortevole.


E' nel suo DNA, e potrai averne prova già seduto al volante.


Il comfort in cabina di guida è davvero estremo, perché di fatto spesso questo ambiente è di dimensioni maggiori rispetto alla controparte di semintegrali e mansardati.


Più spazio quindi, ma anche sedili molto comodi: gli stessi sedili che, una volta che avrai parcheggiato, si trasformeranno nelle tue poltrone da cinema per le serate film davanti alla tv.


Ma questa, dirai, è una caratteristica anche del semintegrale...e saresti nel giusto.

Un salotto comodo come quello di casa.
Un salotto comodo come quello di casa.


Quello su cui integrale e semintegrale differiscono è spesso invece il letto basculante: nel primo caso esso scende sulla cabina di guida lasciando sfruttabile in pieno la dinette, nel secondo caso frequentemente scende proprio sulla dinette rendendola inagibile o comunque sacrificandone gli spazi.


Non succede sempre tuttavia, così come non sempre il letto basculante del semintegrale crea ostacolo all'apertura della porta della cellula abitativa.


Con un motorhome comunque vai sul sicuro, al 100%!

Guida Complessa?

Tanti collegano il termine "motorhome" a "ingombrante, massiccio, lungo".


Come abbiamo visto non è sempre così, ma sappi comunque che guidare un motorhome non è così complesso.


Certo dipende dalla propria abilità di guidatori, specie per quanto riguarda parcheggi e manovre, ma i motorhome di ultima generazione ormai sono forniti di retrocamera, a volte anche di camere a livello degli specchietti (prendi ad esempio gli Autostar), e questi ultimi sono ampi quasi come quelli di un pullman.


Magari dovrai prenderci la mano, ma sentirai ad esempio il vento laterale avverso meno che a bordo di un mansardato.

Puoi andare ovunque? No..ma quasi!
Puoi andare ovunque? No..ma quasi!


Sarai anche più basso di un mansardato, quindi avrai meno problemi per passare sotto ponti e gallerie.


Ma ricordati sempre l'altezza esatta del tuo mezzo, perché questo non significa che potrai passare ovunque!


Per quanto riguarda i parcheggi, non si può certo negare che al 99,9% avrai più problemi che con un van, perché quasi sempre sarai più lungo...


Tuttavia le dimensioni non contano in questo caso, o almeno potresti essere lungo tanto quando un semintegrale o un mansardato e avere di conseguenza gli stessi problemi.

A Chi è Adatto?


Di solito un motorhome moderno si presenta con una conformazione notte caratterizzata da letti gemelli o da letto nautico, anche se si trovano conformazioni col solo basculante ad esempio o che presentano altre soluzioni.


Quindi c'è chi sostiene che un motorhome non sia adatto a una coppia con figli, ma sia riservato a marito e moglie soltanto.


Non è proprio così perché nella maggior parte dei casi un integrale dispone di letti extra e non solo del matrimoniale, anche se magari questi non sono sempre pronti.


Perfetto per una coppia, ma non solo.
Perfetto per una coppia, ma non solo.

Ma questo può dirsi anche di alcuni semintegrali con in più il "contro", come dicevamo, che in questa tipologia di mezzi potresti non riuscire ad usufruire della dinette.


E se sul basculante riposa il tuo bimbo dormiglione dovrai rassegnarti a non usare il tavolo fino al suo risveglio.


Ma è pur vero che con la bella stagione potrai sempre sistemare fuori un tavolo.

Una Casa Costosa?

Il motorhome, per comfort e disposizione degli ambienti, ricorda molto spesso una casa vera e propria.


E questo naturalmente succede anche con alcuni semintegrali...


Privacy e comfort in camera da letto.
Privacy e comfort in camera da letto.

Quindi perché un motorhome costa in media più delle altre tipologie di mezzi?

Proprio per l'ampiezza della sua cabina di guida, nel senso che mentre gli altri veicoli "agganciano" la cellula abitativa al muso di un furgone base (spesso un Fiat Ducato, ma anche Mercedes e Ford) un motorhome è costruito a partire da zero a formare un unico veicolo, senza raccordi di alcun tipo.


E questo...costa, sì.


Ma ciò non toglie che tra camper usati, leasing e finanziamenti di certo potrai trovare la soluzione più economicamente adatta a te per acquistare il tuo primo (o secondo, terzo, millesimo...) motorhome.


E noi ti aspettiamo per farti scoprire il meraviglioso mondo dei motorhome...o di altri camper naturalmente, se sono più adatti a te!


Perché da EVO siamo liberi da pregiudizi al 100%, e i camper li amiamo proprio tutti.


Ma forse i motorhome un po' di più ;-)